Yann Sotter en Coupes de France PromoSport 2005
Coupes de France PromoSport Team Graphique Yann Sotter Honda Moto France
HRC Ledenon 02-03 Avril  HRC Croix en Ternois 04-05 Juin HRC Carole 25-26 Juin
 HRC Pau Arnos 09-10 Juillet  HRC Le Mans 23-24 Juillet  HRC Nogaro 27-28 Août
 HRC Ledenon 03-04 Septembre  HRC Carole 01-02 Octobre

Yann Sotter Honda CBR 600 RR
Yann Sotter

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Yann Sotter
Promosport Le Mans 24 juillet

C’est un peu froissé que j’arrive au Mans, suite à ma chute de Pau.

Entorse du doigt, poignet et arrachement de tendons au coude, n’entament cependant pas ma détermination à bagarrer de plus belle sur les 4 dernières courses du championnat.

La moto, quant à elle, s’est bien remise des séquelles de la chute. Il n’y a plus qu’à !!!

La première séance d’essais libres me permet de tester tant la partie humaine que mécanique et de m’assurer que Pau n’est plus qu’un mauvais souvenir.

Je roule à mon grand étonnement, en 1’45’’5, soit à 1 dixième de mon chrono lors de l’Open, sans forcer.

Nous ne disposons que de 3 séances d’essais libres de 15 minutes, ce qui est assez peu.

Lors de la deuxième séance, la train av de la moto ne me plait pas trop. L’avant parait bizarre. On démonte alors la fourche entre les deux dernières séances. Bilan : la fourche est tordue.

Juste le temps de la changer et seulement 15 minutes pour régler la nouvelle...



Qualifications :
La météo promet d’être pluvieuse pour le dimanche, notre choix se porte donc sur des gommes tendres.
Il faut alors, comme à Pau, faire un minimum de tours en qualifs.
Je m’élance, parviens très vite à faire un chrono en 1’44’’6, confirmé sur un deuxième tour, en doublant 5 pilotes.
Je me décide pour un dernier tour avant de rentrer, que je boucle en 1’43’’8. Ainsi, je rafle la pôle pour le lendemain.



La course :
La pluie diluvienne depuis le matin et en prévision de laquelle nous avions choisi des pneus tendres, laisse place, 3 heures avant la course, à un grand soleil qui permet à la piste de sécher entièrement.
Je prends un très bon départ et compte jusqu’à 3 secondes d’avance. Mais les pneus se dégradent très vite.

Au bout de 5 tours, toujours bien en tête, il me devient délicat d’accélérer sur l’angle et je sens nettement le comportement de la moto se dégrader ...

Dans les derniers tours, la moto se met même en travers à la mise sur l’angle ce qui laisse à mes poursuivants toute latitude pour me remonter.

Je termine ainsi 2ème, à une demie seconde du premier, rageant d’autant plus que j’ai mené la course 9 tours sur 11.

Encore trois courses de promo : Nogaro, Ledenon puis Carole, qui clôturera la saison plus tôt que prévu, Le Vigeant étant annulé.


Yann

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