Après le soleil du Mans, c’est la pluie qui nous accueille à Magny-Cours pour ce week-end de Pâques. Je suis engagé dans deux courses : l’une en Supersport comme le week-end dernier et l’autre en Promosport, juste pour une course hors championnat. Une sorte d’entraînement avant la première officielle du championnat qui approche! L’objectif du week-end est donc encore une fois de permettre un maximum de roulage de jeudi à dimanche, pour se préparer pour Ledenon la semaine prochaine. Mais quelques surprises nous attendent : Premièrement, une fois arrivé le mercredi soir et installé dans le box, j’apprends que ça ne roule pas le jeudi ! En effet Paul Belmondo a loué le circuit pour la journée et il nous est impossible de rouler… Cette journée est donc occupée à préparer la moto et à regarder passer…les voitures (certes, pas franchement laides !) Ensuite, les premières séances d’essais libres de vendredi sont annulées pour cause de brouillard et ça ne commence à rouler qu’en fin de matinée (tiens, tiens, ça faisait longtemps que la météo n’avait pas mis son grain de sel). Heureusement que je suis engagé sur deux courses, je peux ainsi multiplier par deux les essais. Cela permet de tester différents réglages et les chronos commencent alors à descendre. Quant à ma dernière séance de la journée, je la termine par une chute sans trop de bobos sur la moto mais un peu plus sur le pilote… Essais chronos Supersport : Première séance sous la pluie. Je décide de ne prendre aucun risque suite à la chute d’hier et de miser sur la séance de l’après midi pour améliorer. Soleil au rendez vous pour la deuxième séance. Mon genou abîmé par ma chute me gêne beaucoup dans les changements d’angle. Je me qualifie en 14ème position, un peu déçu car mes chronos de la veille étaient 1,5 secondes plus rapides… Essais chronos Promosport : Contrairement aux essais du Supersport c’est la première séance qui se déroule sur le sec. Dès les premiers tours, je parviens à réaliser le meilleur temps. Je m’arrête pour effectuer quelques réglages et deux pilotes améliorent pendant ce temps. Il se met à pleuvoir quand je repars et je ne peux pas améliorer durant la fin de cette séance… Je suis donc qualifié en 3ème position. La deuxième séance, aussi sous la pluie, ne changera rien au résultat. Course Supersport : Le tour de chauffe permet de jauger la piste, quasiment sèche. Je décide donc de partir en pneus sec. Le départ est donné, je me retrouve en bagarre avec une majorité de pilotes équipés de pneus pluie qui me doublent dans les parties humides et que je repasse dans les zones sèches. Dès que la piste sèche un peu je me détache mais le groupe de devant est déjà parti. J’ai perdu du temps en début de course que je ne pourrai rattraper. Je termine ainsi en 10ème position. Course Promosport : Cette course se déroule en fin d’après-midi et la piste est sèche sur une partie et mouillée sur l’autre. Au départ, je décide donc de ne pas prendre de risque sur les parties humides et j’accélère sur les parties sèches. En tête, j’ai compté jusqu’à 21 secondes d’avance que j’ai géré en fin de course lorsque la pluie a fait son apparition. Le week-end est encore mitigé mais nous avons avancé dans la mise au point de la moto. Ma chute a été un peu préjudiciable et ses conséquences nous ont freiné dans notre élan. Rendez-vous maintenant à Ledenon, ce week-end, pour la première course de Promosport de la saison ! Quelques photos sont en ligne ... Yann Sotter #192

Yann Sotter