Open SuperSport Le Mans 2006
Ca y est, c'est reparti, en piste pour une nouvelle saison !
Honda Europe me renouvelle son soutien pour participer au championnat de France Supersport.
C'est donc sur le circuit Bugatti au Mans, dimanche dernier 19 mars, que je m'élance pour la première course de l'année.
Essais libres,
Jeudi matin 16 mars :
Petite nouveauté : Les séances d'essais durent désormais 45minutes pour les séances libres et 1heure pour les qualifications, ce qui donne du temps pour mettre au point la moto
Première séance : Je découvre mes nouvelles suspensions, mon nouveau moteur ainsi que le nouveau tracé de la courbe Dunlop puisque, rappelons-le pour les non avertis, le circuit a subi une modification de tracé depuis la saison dernière.
Le nouveau virage est toujours aussi rapide que l'ancien (pour une 600) mais on prend plus d'angle et son entrée est particulièrement bosselée.
Cette première séance me sert donc avant tout à reprendre mes repères.
Vendredi matin 17 mars
Lors de la première séance, la température est très basse et je chute violemment au bout de trois tours.
Je fini ainsi la séance d'essais au Pc médical du circuit, pour finir aux urgences passer des radios.
Bilan : arrachement musculaire intercostal ... Et on ne peut rien faire pour soigner. Sinon attendre !
Je parviens heureusement à revenir au circuit avant la séance libre de l'après midi, ce qui me permet de voir si je tiens sur la moto et si elle n'a pas trop souffert.
Il faut faire avec...
Essais qualificatifs : Samedi 18 mars
Le matin, la piste est très froide, j'évite de prendre trop de risques et j'attends la séance de l'après midi pour améliorer mon chrono.
Ce laps de temps nous permet de continuer à régler la moto, chose que l'on n'a pas pu faire la veille en raison de ma chute.
L'après midi, le chrono est meilleur, mais je suis gêné sur la moto par mes cotes et j'ai du mal à ma mettre dans le rythme.
Dans toutes les entrées de virage à gauche, il m'est difficile de tenir la moto....
Bilan, je suis 15ème des qualifs.
Course
Au warm up, nous continuons à tester différents réglages et l'on parvient à un résultat plus ou moins satisfaisant.
En course, je prends un départ moyen, je ne gagne aucune place. Je reste bloqué 2-3 tours derrière un pilote et lorsque je le double, l'écart est déjà creusé devant.
Mes pneus se dégradent alors très vite et il m'est impossible de revenir sur le groupe de devant.
Je finis donc ma course seul en 11ème position puis finalement 10ème en raison du déclassement du vainqueur.
Je suis assez déçu de mon résultat, le premier de la saison.
La suite ce week-end à Magny cours!
Yann |